В Новосибирске планируют продлить линию метро до аэропорта Толмачёво

Городской бюджет направил на разработку новой схемы подземки 49 миллионов рублей.

Мэрия Новосибирска представила обновлённый план развития метрополитена. Согласно документу, в следующие три десятилетия в городе могут появиться 40 новых станций. Подземная сеть охватит не только центральные кварталы, но и окраины — в том числе аэропорт Толмачёво.

По данным, которые корреспондент Сиб.фм получил в мэрии, к 2055 году в Новосибирске рассчитывают открыть три линии с 54 станциями. Новыми из них будут 40. Реализация проекта существенно изменит транспортную схему города и многократно расширит сеть метро.

Ближайшие планы рассчитаны до 2030 года: за это время должны появиться станции «Гусинобродская» и «Молодёжная». Затем Ленинскую линию предполагается продлить: на левом берегу построят «Площадь Станиславского» и «Троллейную», а в Заельцовском районе на правом берегу — «Северную».

Для Дзержинской линии выбрали подземный вариант прокладки — прежде рассматривалась возможность вывести участок на эстакаду. Ленинскую ветку планируют довести до Клюквенного, где оборудуют крупный пересадочный узел, связанный с трамвайными маршрутами и «городской электричкой».

Изменится и южный участок метро. От «Чистой Слободы» линия пересечёт железную дорогу в районе Порт-Артурской, продолжится через Экспоцентр и город Обь и завершится у аэропорта Толмачёво.

На левобережье маршрут пройдёт под улицами Станиславского и Мира, а затем через Южно-Чемской жилмассив выйдет к Краснообску. На правом берегу линию намерены провести от микрорайона «Стрижи» через станции «Новосибирск-Восточный», «Берёзовая роща» и «Октябрьская» к Ключ-Камышенскому плато.

Эта схема стала первой за четверть века масштабной проработкой перспектив новосибирского метро. Её подготовили по заказу мэрии специалисты белорусского института «Минскметропроект» и петербургского бюро «ЛабГрад». Городской бюджет направил на разработку 49 миллионов рублей.