В Новосибирской области открыто движение по второму участку Восточного обхода
11:07
11.07.2025
Новый участок длиной 12 км поможет разгрузить город от транзитного транспорта.
ммм
В Новосибирске состоялось открытие нового участка Восточного обхода, который протянулся на более чем 12 километров и соединил Гусинобродский тракт с селом Новолуговое.
По информации, предоставленной региональным правительством, новая четырехполосная дорога первой категории предназначена для транспортных средств, развивающих скорость до 120 км/ч. Подрядчик уверяет, что цементобетонное покрытие прослужит не менее 30 лет до первого ремонта. Участок оборудован множеством водопропускных труб, двумя транспортными развязками, а также проездами в соседние населенные пункты. Особое внимание уделено освещению: оно выполнено по технологии «чистое небо», что подразумевает скрытие проводов под землей.
В будущем планируется завершение реконструкции Гусинобродского шоссе и тракта.
Восточный обход Новосибирска является важным федеральным проектом. Строящаяся трасса должна стать альтернативой Чуйскому тракту и соединить его с Линево. Губернатор Андрей Травников отметил, что одной из ключевых задач региональных властей является обеспечение своевременного финансирования из федерального бюджета.
Для повышения пропускной способности Чуйского тракта в регионе уже разработана проектно-сметная документация на его расширение до четырех полос по всей протяженности трассы.
Строительство первого этапа автомобильной дороги федерального значения «Восточный обход города Новосибирска» 14 км – 34 км начато в 2013 году. Дорога призвана соединить автомобильную дорогу М-53 «Байкал» с автомобильной дорогой федерального значения М-52 «Чуйский тракт», а также автомобильными дорогами Новосибирской области регионального и межрайонного значения («Новосибирск – Ленинск – Кузнецкий», «Кольцово – Академгородок» и «Кольцово – Морозово»).
Восточный обход призван решить проблему транзита автомобильного транспорта через улицы города. Из-за отсутствия Восточного обхода весь транзитный автомобильный транспорт с федеральных автомобильных дорог Р-254 «Иртыш», Р-255 «Сибирь» в направлении Чуйского тракта до этого проходил по улицам Новосибирска.
В Новосибирске состоялось открытие нового участка Восточного обхода, который протянулся на более чем 12 километров и соединил Гусинобродский тракт с селом Новолуговое.
По информации, предоставленной региональным правительством, новая четырехполосная дорога первой категории предназначена для транспортных средств, развивающих скорость до 120 км/ч. Подрядчик уверяет, что цементобетонное покрытие прослужит не менее 30 лет до первого ремонта. Участок оборудован множеством водопропускных труб, двумя транспортными развязками, а также проездами в соседние населенные пункты. Особое внимание уделено освещению: оно выполнено по технологии «чистое небо», что подразумевает скрытие проводов под землей.
В будущем планируется завершение реконструкции Гусинобродского шоссе и тракта.
Восточный обход Новосибирска является важным федеральным проектом. Строящаяся трасса должна стать альтернативой Чуйскому тракту и соединить его с Линево. Губернатор Андрей Травников отметил, что одной из ключевых задач региональных властей является обеспечение своевременного финансирования из федерального бюджета.
Для повышения пропускной способности Чуйского тракта в регионе уже разработана проектно-сметная документация на его расширение до четырех полос по всей протяженности трассы.
Строительство первого этапа автомобильной дороги федерального значения «Восточный обход города Новосибирска» 14 км – 34 км начато в 2013 году. Дорога призвана соединить автомобильную дорогу М-53 «Байкал» с автомобильной дорогой федерального значения М-52 «Чуйский тракт», а также автомобильными дорогами Новосибирской области регионального и межрайонного значения («Новосибирск – Ленинск – Кузнецкий», «Кольцово – Академгородок» и «Кольцово – Морозово»).
Восточный обход призван решить проблему транзита автомобильного транспорта через улицы города. Из-за отсутствия Восточного обхода весь транзитный автомобильный транспорт с федеральных автомобильных дорог Р-254 «Иртыш», Р-255 «Сибирь» в направлении Чуйского тракта до этого проходил по улицам Новосибирска.
В Новосибирске состоялось открытие нового участка Восточного обхода, который протянулся на более чем 12 километров и соединил Гусинобродский тракт с селом Новолуговое.
По информации, предоставленной региональным правительством, новая четырехполосная дорога первой категории предназначена для транспортных средств, развивающих скорость до 120 км/ч. Подрядчик уверяет, что цементобетонное покрытие прослужит не менее 30 лет до первого ремонта. Участок оборудован множеством водопропускных труб, двумя транспортными развязками, а также проездами в соседние населенные пункты. Особое внимание уделено освещению: оно выполнено по технологии «чистое небо», что подразумевает скрытие проводов под землей.
В будущем планируется завершение реконструкции Гусинобродского шоссе и тракта.
Восточный обход Новосибирска является важным федеральным проектом. Строящаяся трасса должна стать альтернативой Чуйскому тракту и соединить его с Линево. Губернатор Андрей Травников отметил, что одной из ключевых задач региональных властей является обеспечение своевременного финансирования из федерального бюджета.
Для повышения пропускной способности Чуйского тракта в регионе уже разработана проектно-сметная документация на его расширение до четырех полос по всей протяженности трассы.
Строительство первого этапа автомобильной дороги федерального значения «Восточный обход города Новосибирска» 14 км – 34 км начато в 2013 году. Дорога призвана соединить автомобильную дорогу М-53 «Байкал» с автомобильной дорогой федерального значения М-52 «Чуйский тракт», а также автомобильными дорогами Новосибирской области регионального и межрайонного значения («Новосибирск – Ленинск – Кузнецкий», «Кольцово – Академгородок» и «Кольцово – Морозово»).
Восточный обход призван решить проблему транзита автомобильного транспорта через улицы города. Из-за отсутствия Восточного обхода весь транзитный автомобильный транспорт с федеральных автомобильных дорог Р-254 «Иртыш», Р-255 «Сибирь» в направлении Чуйского тракта до этого проходил по улицам Новосибирска.
В Новосибирске состоялось открытие нового участка Восточного обхода, который протянулся на более чем 12 километров и соединил Гусинобродский тракт с селом Новолуговое.
По информации, предоставленной региональным правительством, новая четырехполосная дорога первой категории предназначена для транспортных средств, развивающих скорость до 120 км/ч. Подрядчик уверяет, что цементобетонное покрытие прослужит не менее 30 лет до первого ремонта. Участок оборудован множеством водопропускных труб, двумя транспортными развязками, а также проездами в соседние населенные пункты. Особое внимание уделено освещению: оно выполнено по технологии «чистое небо», что подразумевает скрытие проводов под землей.
В будущем планируется завершение реконструкции Гусинобродского шоссе и тракта.
Восточный обход Новосибирска является важным федеральным проектом. Строящаяся трасса должна стать альтернативой Чуйскому тракту и соединить его с Линево. Губернатор Андрей Травников отметил, что одной из ключевых задач региональных властей является обеспечение своевременного финансирования из федерального бюджета.
Для повышения пропускной способности Чуйского тракта в регионе уже разработана проектно-сметная документация на его расширение до четырех полос по всей протяженности трассы.
Строительство первого этапа автомобильной дороги федерального значения «Восточный обход города Новосибирска» 14 км – 34 км начато в 2013 году. Дорога призвана соединить автомобильную дорогу М-53 «Байкал» с автомобильной дорогой федерального значения М-52 «Чуйский тракт», а также автомобильными дорогами Новосибирской области регионального и межрайонного значения («Новосибирск – Ленинск – Кузнецкий», «Кольцово – Академгородок» и «Кольцово – Морозово»).
Восточный обход призван решить проблему транзита автомобильного транспорта через улицы города. Из-за отсутствия Восточного обхода весь транзитный автомобильный транспорт с федеральных автомобильных дорог Р-254 «Иртыш», Р-255 «Сибирь» в направлении Чуйского тракта до этого проходил по улицам Новосибирска.
В Новосибирске состоялось открытие нового участка Восточного обхода, который протянулся на более чем 12 километров и соединил Гусинобродский тракт с селом Новолуговое.
Как сообщает пресс-служба регионального правительства, новая четырехполосная дорога первой категории предназначена для транспортных средств, развивающих скорость до 120 км/ч. Подрядчик уверяет, что цементобетонное покрытие прослужит не менее 30 лет до первого ремонта.
Участок оборудован множеством водопропускных труб, двумя транспортными развязками, а также проездами в соседние населенные пункты. Особое внимание уделено освещению: оно выполнено по технологии «чистое небо», что подразумевает скрытие проводов под землей.
Восточный обход Новосибирска является важным федеральным проектом. Строящаяся трасса должна стать альтернативой Чуйскому тракту и соединить его с Линево. Губернатор Андрей Травников отметил, что одной из ключевых задач региональных властей является обеспечение своевременного финансирования из федерального бюджета.
Для повышения пропускной способности Чуйского тракта в регионе уже разработана проектно-сметная документация на его расширение до четырех полос по всей протяженности трассы.
Строительство первого этапа автомобильной дороги федерального значения «Восточный обход города Новосибирска» 14 км – 34 км начато в 2013 году. Дорога призвана соединить автомобильную дорогу М-53 «Байкал» с автомобильной дорогой федерального значения М-52 «Чуйский тракт», а также автомобильными дорогами Новосибирской области регионального и межрайонного значения («Новосибирск – Ленинск – Кузнецкий», «Кольцово – Академгородок» и «Кольцово – Морозово»).
Восточный обход призван решить проблему транзита автомобильного транспорта через улицы города. Из-за отсутствия Восточного обхода весь транзитный автомобильный транспорт с федеральных автомобильных дорог Р-254 «Иртыш», Р-255 «Сибирь» в направлении Чуйского тракта до этого проходил по улицам Новосибирска.
Выбор редакции
