С 1 апреля 2023 года в автомобилях начнут устанавливать алкозамки: почему это необходимо и для каких водителей актуально

Какие изменения могут быть после принятия нового ГОСТ для алкозамков.

Проблема пьяных водителей на дороге - важная, поскольку только за 11 месяцев, по статистике, в 2022 году с участием таких граждан было зарегистрировано 12779 ДТП. 

Алкозамок - это специальное устройство, которое проверяет, насколько трезвый водитель, который собирается управлять ТС (транспортным средством). Сам автомобиль не начнет движение, не заведется, если при прохождении теста водитель будет находиться в состоянии алкогольного опьянения. 

Новый ГОСТ Р 70637–2023 «Автотранспортные средства. Система контроля состояния водителя (алкозамок). Общие технические требования» установит требования как к самому алкозамку, так и к его элементам. ГОСТ будет действовать с 1 апреля в 2023 году.

Стандарт предполагает распространение на те алкозамки, которые предназначены для:

- автомобилей, рассчитанных на коммерческие перевозки пассажиров, детей (категории M1, M2, M3);

- грузовики (категории N1, N2, N3).

Если водитель будет находиться в алкогольном опьянении, то система начнет передавать информацию о попытке запуска ТС гражданином, который не в праве им управлять. Данные передадут в автотранспортное предприятие, в госорганы. 

Однако автомобили, которые будут оснащены алкозамками, будут стоить гораздо дороже. Пока на законодательном уровне обязательное условие для алкозамков не установлено. Но стоит иметь в виду, что такие системы могут быть установлены впоследствии.

Ранее депутат Государственной Думы Бийсултан Хамзаев предлагал поставить подобные устройства, которые бы не пускали за руль пьяного водителя, на автомобили для аренды.

Материал по теме

В России введут «бронь» по времени для поездок в зарубежные страны: кто попадет под это требование и могут ли вовсе закрыть границы