Слышали о таком, чтобы какие-то законы в отношении автомобилистов упрощались или отменялись? Нет? Ну, что вы – а как же отмены обязательного знака «шипы»? Отменили же. Ладно, это конечно, сарказм.
Дело в том, что очередное ужесточение вступило в силу с 25 июля 2022 года. Это относится и к кодексу об административных нарушениях и к уголовному кодексу. Были ужесточены штрафы для автомобилистов, которые сели за руль, будучи лишенными права управления автомобилем. Для злостных же нарушителей предусмотрены меры, вплоть до конфискации транспортного средства.
Изменения коснулись ст. 12.7 КоАП РФ. Туда был внесен пункт 4, который предусматривает штраф от 50 до 100 тысяч рублей или от 150 до 200 часов обязательных общественных работ. Подобное наказание может быть реализовано в отношении водителей-рецидивистов, которые после лишения права управления дважды были задержаны после управления транспортным средством.
Ранее не существовало прогрессирующей штрафной шкалы. Поэтому, наказание чаще всего назначалось в виде штрафа 30 тысяч рублей (что сегодня мало кого останавливает от нарушения закона) либо 15 суток административного ареста. Также суд могу вынести предписание на 100-200 часов обязательных работ. Но, практика принудительного труда мало применялась.
Сейчас ситуация значительно изменилась в сторону ужесточения. В уголовный кодекс была добавлена ст. 264.3, которая описывает наказание для автомобилистов, которые повторно сели зауправление авто, не имея прав. Согласно этой статье, такому водителю может быть назначено наказание в 200 тысяч рублей, до 15 суток общественного труда, год принудительных работ или лишение свободы на срок до одного года. Примечательно то, что на гражданине будет записана судимость, вне зависимости от того, какое решение и наказание вынесет суд.
Для любителей пьяной езды, которые также не первый раз попадаются, теперь предусмотрена обеспечительная мера – конфискация транспортного средства. Согласно принятому закону, применятся конфискация будет только к владельцам автомобиля.
Эксперты и аналитики автомобильной сферы, выразили скепсис по эффективности всех ужесточений. Так, за последний год это уже не первое серьезное ужесточение. Например, было введено лишение свободы до 3-х лет и штраф до 500 тысяч, за пьяную езду, и пока не заметно какого-либо заметного снижения в области этих правонарушений. Как отмечают эти эксперты, прежде чем вводить новые санкции, надо было проанализировать эффективность предыдущих.
Наибольшие сомнения вызвала конфискация автомобиля. Попался пьяный за рулем и машину конфисковали. А как быть, если это семейный автомобиль, которым пользовались, например, и жена и дети? Выходит, пьяницы-рецидивисты, которые ездят на автомобиле им не принадлежащим, становятся более привилегированными (если можно так сказать, в данном контексте). А если машина прокатная из каршеринга?
Опыт других стран, которые вводили подобное, оказался провальным – они отменяли данный тип наказания. Как думаете, у нас отменят?
