Соглашение с США не избавит Россию от дефицита бензина: новосибирский нефтетрейдер Сергей Лацких о ситуации с топливом

Заявленные поставки, по оценке эксперта, не настолько велики, чтобы кардинально изменить ситуацию на внутреннем рынке.

Сергей Лацких, возглавляющий Ассоциацию независимых нефтетрейдеров Российского топливного союза в Новосибирской области «Сибирь-ГСМ», в беседе с Сиб.фм оценил соглашение России и США о поставках дизельного топлива. По мнению эксперта, оно не способно заметно изменить положение на российском топливном рынке. Ключевым условием стабилизации Лацких считает возвращение нефтеперерабатывающих заводов к полноценной работе.

9 октября 2026 года Владимир Путин и Дональд Трамп провели телефонный разговор. После него президент США сообщил о договорённости поставлять российское дизельное топливо на американский и мировой рынки.

Сергей Лацких предлагает сопоставлять заявленные объёмы с прежними показателями российского экспорта. По его оценке, речь не идёт о таких масштабах, которые могли бы коренным образом повлиять на ситуацию внутри страны.

«До введения санкций 4,8 миллиона тонн соответствовали примерно квартальному объёму экспорта России. Поэтому считать нынешние поставки значительными оснований нет», — пояснил Сергей Лацких в интервью Сиб.фм.

Эксперт добавил, что воспринимает соглашение скорее как геополитический шаг, а не способ решить проблемы отрасли.

«Для макроэкономики эта договорённость особого значения не имеет. В первую очередь здесь важна геополитическая сторона вопроса — решение руководителей двух стран», — сказал Сергей Лацких.

Как отметил Сергей Лацких, положение с дизельным топливом в разных регионах складывается по-разному, хотя признаки стабилизации уже есть. Вместе с тем переход на зимние сорта и традиционное для сезона увеличение спроса способны подтолкнуть цены вверх.