В Новосибирске нефтетрейдер Лацких оценил влияние на рынок картельного дела против независимых АЗС

Для тех, кого по версии антимонопольщиков, не было в предполагаемом сговоре, топливо при оптовой закупке обходилось заметно дороже.

В Новосибирске нефтетрейдер Лацких высказался по делу о картельном сговоре против независимых АЗС

В конце июля этого года Новосибирское УФАС усмотрело признаки картельного сговора сразу у двух топливных компаний. Речь идет об ООО «ГК Альянс» и ООО «Стрежтранссервис». В пресс-службе ведомства сообщили, что специалисты зафиксировали случаи, когда бензин в оптовом сегменте продавался разным покупателям по различным ценам. При этом для тех, кого, по версии антимонопольщиков, не было в предполагаемом сговоре, топливо обходилось заметно дороже, что могло сказаться и на розничной стоимости бензина. В связи с этим в отношении компаний было возбуждено дело по признакам сговора на оптовом рынке реализации бензина марок АИ-92 и АИ-95, пишет СибФм.

Согласно данным «Контур.Фокус», ООО ГК «Альянс» было зарегистрировано в октябре 2015 года, руководителем значится Алексей Головещенко. По итогам 2025 года выручка компании составила 2,7 миллиарда рублей, а чистая прибыль — 29,5 миллиона рублей. ООО «Стрежтранссервис» работает с июля 1997 года, директором указан Максим Новиков. На конец 2025 года выручка предприятия достигла 141 миллиона рублей, чистая прибыль составила 42 миллиона рублей.

Владелец ГК «Альянс» в разговоре с Mash Siberia заявил, что не понимает, о каком именно картельном сговоре может идти речь. По его словам, компания не способна влиять на рынок в целом, поскольку ее доля составляет лишь 2%, а договоренностей о продаже топлива отдельным компаниям по сниженной цене не было.

Ситуацию также прокомментировал президент Ассоциации независимых нефтетрейдеров Российского топливного союза в Новосибирской области «Сибирь-ГСМ» Сергей Лацких. В беседе с Сиб.фм он оценил антимонопольное разбирательство следующим образом:

«Монопольная служба начала проверку в отношении двух организаций. С одной стороны, это понятно. Если что-то выявлено и у Федеральной антимонопольной службы, то это должно быть принято к сведению руководителями этих организаций. Если они не согласны, то после окончания проверки могут обратиться в суд, чтобы оспорить решение регулятора. Отмечу также, что эти компании являются одними из немногих, которые для снятия напряжения отпускали независимым участникам рынка топливо для выполнения контрактов. В отличие от той более крупных участников рынка, которые своим положением злоупотребляют», — отметил Лацких.

Вместе с тем, по его мнению, заметного влияния на рынок действия «ГК Альянс» и «Стрежтранссервис» не оказали.

«Цены, по которым у нас в регионе реализуется топливо, они практически плюс-минус одинаковые, как у всех остальных независимых нефтетрейдеров по Сибирскому федеральному округу. Поэтому какого-то глобального влияния я не увидел», — резюмировал эксперт.