«По ночам уже не ездим на АЗС». Фермер из Искитимского района заявила об улучшении ситуации с бензином и дизельным топливом

Очереди на заправку, по оценке искитимского фермера, стали меньше, стоять за топливом приходится максимум 40–50 минут.

Топливная лихорадка в Новосибирской области постепенно идет на спад. Мария Здвижкова, глава крестьянско-фермерского хозяйства из деревни Нижний Коен, поделилась с порталом «Весь Искитим» наблюдениями о том, как изменилась обстановка на местных АЗС за последнюю неделю.

«По анализу последней недели на городских станциях наблюдаю такую картину: очереди сохраняются, по наличию топлива присутствует обычно два варианта — дизель и один вид бензина. Конечно, очереди стали меньше, максимум на 40–50 минут», — отмечает собеседница издания.

Однако стоит выехать из города, и картина меняется. В направлении Искитима по Бердскому шоссе ажиотаж практически сошел на нет: очереди за пределы территории заправок больше не выходят, у каждой колонки скапливается всего пять-семь машин.

В самом же Искитиме ситуация, по словам фермера, остается напряженной. Колонна автомобилей может растягиваться за территорию АЗС во время приемки бензовозов. Однако фермеры окончательно отказались от ночных рейдов за горючим для нужд сельхозпроизводства.  

«Мы даже перестали ездить заправляться ночью как представители сельхозпроизводства, потому что спокойно можем заправиться по 30 литров. Нет уже такого оголтелого ажиотажа», — констатирует Мария.

Впрочем, хрупкое равновесие заставляет аграриев держать руку на пульсе. Ситуация с топливом может меняться каждую минуту, это как котировки на бирже. На горизонте маячат новые риски: если учесть, что недавно поступила информация об атаках ВСУ в Тюмени, то что будет дальше с топливом — непонятно. Но в целом пока в Новосибирской области, по оценке региональных властей, чувствуется тенденция на стабилизацию ситуации.

Для сравнения: в начале июля портал писал о катастрофической ситуации с дизтопливом для мелких КФХ в Искитимском районе и крайне напряженной — с бензином. Тогда Марии пришлось провести в очереди два с половиной часа. Все мелкие заправки были закрыты, а на крупных образовались огромные заторы. Заготовка кормов оказалась под угрозой, поскольку мелким хозяйствам отказывались выдавать топливо с запасом.

Вскоре дефицит отступил, но правила игры остались суровыми: лимиты на отпуск разнились даже на соседних колонках одной и той же станции, а очередь оставалась главным препятствием. Минувшие выходные принесли облегчение: поездка Марии на заправки в Искитимском районе показала, что заправиться стало проще, хотя проблема с наличием определенных марок бензина еще дает о себе знать.

Ключевым фактором разрядки стала работа регионального оперативного штаба. То, что в Новосибирской области выделили отдельное ночное окно для заправки экстренных служб, коммунальной техники и сельхозмашин, значительно упростило задачу фермерам в разгар сенокоса. Теперь такой транспорт обслуживается на АЗС автономно с трех до пяти часов утра. Однако сейчас в этом необходимости, по словам искитимского фермера нет - запас топлива сделан практически до конца уборочной.