Пробок меньше не стало: автоэксперт Ашурков назвал ошибки в проектировании четвертого моста в Новосибирске

Эксперт раскритиковал расположение заезда на мост и сложную систему развязок.

В Новосибирске автоэксперт Вячеслав Ашурков раскритиковал проектирование четвертого моста через Обь, утверждая, что технический запуск переправы не решил проблему пробок в городе. По его мнению, причина кроется не только в том, что не вся инфраструктура моста функционирует на полную мощность, но и в допущенных ошибках на этапе проектирования. Эту позицию эксперт озвучил в интервью для Сиб.фм.

С самого начала общественники, эксперты и некоторые депутаты выражали сомнения относительно проекта моста в его текущем виде. Основной проблемой стало то, что на правом берегу заезд на мост осуществляется исключительно с улицы Ипподромской. Как результат, весь транспортный поток, который движется с моста, оказывается на Ипподромской, а дальнейшие пути ограничены. В итоге, ближайшие разворотные площадки начинают забиваться, так как водители пытаются повернуть на Красный проспект или Фабричную.

Ашурков также отметил, что на левом берегу наблюдается слишком сложная система развязок с длинными петлями и крутыми поворотами. Даже после завершения строительства всей инфраструктуры моста проблемы с пробками останутся. Например, транспорт на улице Широкой может двигаться только прямо и направо, что создает дополнительные заторы для тех, кто стремится доехать до Станционной или Димитровского моста. Водителям приходится преодолевать проспект Станиславского до улицы Котовского, где они сталкиваются с пробками перед развязкой.

Ключевой проблемой является и неправильный угол входа и выхода моста: он не образует прямую линию под углом 90 градусов к берегам. Мост заходит на Ипподромской и выходит на площади Труда в районе Станционной. По мнению эксперта, протяженность этого участка в 5 километров является ненужным перерасходом средств, так как было бы логичнее построить мост по более короткому маршруту.

PS. Мнение редакции может не совпадать с мнением эксперта.