Volkswagen намерен к 2025 году поглотить Tesla, потому что Илон Маск ослабляет себя решением одновременно наладить работу двух очень сложных заводов

Директор концерна уже давно нацелился на Tesla — ранее в этом году он сказал, что к 2025 году VW сможет продать больше электромобилей, чем его конкурент.

Герберт Дисс, нынешний председатель совета директоров Volkswagen Group, заявил, что к 2025 году VW возглавит Tesla.

Дисс сказал, что Tesla потеряет свои силы, пытаясь нарастить две гигафабрики — одну в Остине, штат Техас, и другую в Грюнхайде, Германия, пишет dailymail.co.uk.

Он видит в этом возможность взять на себя инициативу, поскольку VW работает на полную мощность.

Volkswagen (VW) планирует обогнать Tesla к 2025 году и сделает это, куя железо, пока оно горячо.

Амбициозное заявление сделал Герберт Дисс, нынешний председатель правления Volkswagen Group, во время встречи в штаб-квартире VW в немецком.

«Илон должен одновременно запустить два очень сложных завода в Остине и Грюнхайде и расширить производство в Шанхае. Это будет стоить ему сил», — сказал он рабочим во вторник, как впервые сообщила Financial Times .

«Мы должны воспользоваться этой возможностью и быстро наверстать упущенное — к 2025 году мы сможем стать лидером».

Дисс уже давно нацелился на Tesla — ранее в этом году он сказал, что к 2025 году VW сможет продать больше электромобилей, чем его конкурент.

По сообщению Reuters, Дисс сказал, что компания «зарабатывает больше, чем когда-либо» и наращивает производство электромобилей на своих крупнейших рынках — Германии и Китае.

В 2021 году VW продал 452 900 электромобилей по всему миру, а Tesla продала 930 422 электромобиля.

VW занимает четвертое место среди компаний, выпускающих электромобили, и пятое место среди крупнейших производителей электромобилей.

Но Дисс не смотрит на цифры продаж, он считает, что Tesla закопается в яму, наращивая производство.

Как сообщает Financial Times, оба завода Tesla пытаются найти запчасти и ускорить производство.

Маск даже сказал, что его новые автомобильные заводы «теряют миллиарды долларов» из-за проблем с цепочками поставок и нехватки аккумуляторов.

«Эта фабрика сейчас теряет безумные деньги, — объяснил он. «Мы должны эксплуатировать гораздо больше автомобилей с этого завода по сравнению с очень маленьким количеством автомобилей».

«Фабрики в Берлине и Остине сейчас представляют собой гигантские печи для денег. Хорошо? Это действительно похоже на гигантский ревущий звук, который является звуком горящих денег», — сказал членам клуба владельцев Tesla из Силиконовой долины в Остине в интервью, опубликованном на YouTube.

Дисс и Маск дружат за пределами гонки электромобилей, но немецкий топ-менеджер постоянно отмечает Tesla как главного соперника VW.

Во время презентации во вторник Дисс сказал, что Тесла ослабевает, а затем представил слайд с мемом, на котором актер Джейсон Момоа, представляющий VW, подкрадывается к своему коллеге-актеру Генри Кавиллу, сыгранному в роли Теслы.

Дисс видит в наращивании VW электростанции в Цвикау свое оружие против мощного производителя электромобилей.

И теперь, когда завод VW работает на полную мощность, он «сократит отставание от Tesla и не позволит ему стать еще больше» в этом году, предсказал исполнительный директор.

Маска, однако, похоже, не беспокоит конкуренция.

Выступая на мероприятии Bloomberg 21 июня, миллиардер сказал: «На самом деле мы не думаем о других конкурентах.

«Спрос на наши автомобили чрезвычайно высок, а список ожидания длинный. . . Мы увеличиваем производственные мощности настолько быстро, насколько это возможно».