Илон Маск назвал новые заводы Tesla гигантскими печами для денег, которые теряют «миллиарды» из-за нарушения поставок

Остановки в Шанхае из-за коронавируса, были очень и очень трудными. По его словам, закрытие повлияло на производство автомобилей не только на заводе Tesla в Шанхае, но и на его заводе в Калифорнии, где используются некоторые детали автомобилей, произведенные в Китае.

Заводы Tesla в Остине и Берлине теряют «безумные» деньги. Огромные заводы производят «крошечное» количество автомобилей из-за хаоса в цепочке поставок, пишет dailymail.co.uk.

Маск ожидает, что Tesla начнет производство своих электрических пикапов Cybertruck в середине 2023 года. Карантин в Шанхае, связанный с COVID-19, «был очень, очень трудным», сказал Маск.

Tesla Генеральный директор Илон Маск заявил, что его новые автомобильные заводы «теряют миллиарды долларов» из-за проблем с цепочкой поставок и нехватки аккумуляторов.

«Эта фабрика сейчас теряет безумные деньги, — объяснил он. «Мы должны эксплуатировать гораздо больше автомобилей с этого завода по сравнению с очень маленьким количеством автомобилей».

«Берлине и Остине сейчас представляют собой гигантские печи для денег. Хорошо? Это действительно похоже на гигантский ревущий звук, который является звуком горящих денег», — сказал он членам клуба владельцев Tesla из Силиконовой долины в Остине в интервью, опубликованном в среду.

Маск сказал, что завод Tesla в Техасе производит «крошечное» количество автомобилей из-за проблем с увеличением производства своих новых аккумуляторов «4680», а также из-за того, что инструменты для производства его обычных аккумуляторов 2170 «застряли в порту в Китае».

«Все это будет исправлено очень быстро, но требует большого внимания», — продолжил он.

«Потребуется больше усилий, чтобы вывести этот завод на высокотехнологичное производство, чем потребовалось, чтобы построить его в первую очередь», — сказал исполнительный директор.

Маск, который также основал SpaceX, сказал, что его берлинский завод находится в «немного лучшем положении», потому что он начал с использования традиционных батарей 2170 для автомобилей, построенных там.

Он сказал, что остановки в Шанхае, связанные с COVID-19, «были очень и очень трудными». По его словам, закрытие повлияло на производство автомобилей не только на заводе Tesla в Шанхае, но и на его заводе в Калифорнии, где используются некоторые детали автомобилей, произведенные в Китае.

«Последние два года были абсолютным кошмаром с перебоями в цепочке поставок, одно за другим, и мы еще не вышли из этого», — сказал Маск.

Тесла беспокоит словам «Как нам поддерживать работу заводов, чтобы мы могли платить людям и не обанкротиться?»

Производитель электромобилей начал производство на заводах в Берлине и Техасе в начале этого года.

Маск сказал группе, что, по его ожиданиям, Tesla начнет производство своих электрических пикапов Cybertruck, которое было отложено, в середине 2023 года.