Важными деталями на передвижном оборудовании являются колесные опоры. Данные элементы производители предлагают в огромном разнообразии. Изделия отличаются техническими характеристиками. При их производстве используется разные исходные материалы, но наиболее востребованными являются термопластичные компоненты и пластмассы.
Колесная опора состоит из следующих компонентов:
- Крепежная поверхность.
- Поворотное устройство.
- Подшипник;
- Обод и шинка.
- Гайка.
Колесные опоры могут оснащаться тормозным механизмом. Для этого, чаще всего предусмотрена педаль. На нее следует нажать, чтобы затормозить передвижное оборудования или уменьшить скорость перемещения. Механизм работает по принципу фиксации внешним элементом ролика и поворотного элемента.
В колесных опорах используются различные виды подшипников:
- Шариковые обеспечивают легкое перемещение грузов.
- Роликовые используются при высоких нагрузках.
- Игольчатые являются подходящими в условиях с негативными воздействиями.
Колесные опоры, вращаясь по своей оси, обеспечивают движение передвижному оборудованию в любом направлении. Основные характеристики изделий:
- Осевой диаметр.
- Общий диаметр.
- Грузоподъемность.
При выборе колесной опоры также следует учитывать допустимую высоту, размер крепежа и размер межосевого типа.
Наиболее востребованными сегодня являются колесные опоры из полиуретана. Этот материал характеризуется прочностью, долговечностью и практичностью. Полиуретан – это износостойкий материал, который не разрушается под воздействием негативных внешних факторов, в том числе и различных химических веществ.
Подбирая колесную опору, следует учитывать требования к передвижному оборудованию. Для этого определяют условия эксплуатации. Важно обратить внимание на тип поверхности, на которой будет перемещаться оборудование. К основным показателям выбора колесной опоры относится динамическая грузоподъемность. Чем больше вес оборудования, тем требуется большего диаметра колесная опора.
