Глава Искитима не исключил банкротство муниципального ЦПАТП. Тогда наймут стороннего перевозчика
11:34
22.12.2021
Сергей Завражин заверил, что город не останется без автобусов в случае ухода ЦПТАП с рынка. Чтобы исправить ситуацию стоимость проезда надо поднимать на 5 рублей.
[caption id="attachment_205756" align="alignnone" width="900"]
Автобусы ЦПТАП могут уйти с дорог Искитима. Фото: Администрация Искитима[/caption]
В Искитиме проезд в транспорте стал дороже не 1 рубль, как и во всем регионе. Данное подорожание не поможет справиться с проблемой задолженностей ЦПАТП, занимающегося пассажирскими перевозками.
На предприятии считают: для того, чтобы выправить ситуацию, необходимо было поднимать стоимость проезда хотя бы на 5 рублей. Тарифы попросту не поспевают за ростом цены на горючее и запчасти.
Искитимский "Центр пассажирских автотранспортных перевозок" уже несколько лет находится в очень сложной ситуации, а пандемия коронавируса только ее усугубила. Горожане отказываются пользоваться общественным транспортом, что негативно влияет на экономику транспортного предприятия. Оно пыталось экономить — транспорт менял маршруты, но горожане негативно восприняли изменения. Также на сокращение числа автобусов в нерабочие дни местные жители стали жаловаться.
В ноябре 2021 года арбитражный суд ввел на предприятии внешнее наблюдение из-за многочисленных задолженностей. К концу марта 2022-го станет понятно, продолжит компания работать или ее придется закрыть.
- Мы, конечно, надеемся, что наше муниципальное автотранспортное предприятие справится, но не исключаем того, что оно пойдет по пути банкротства. При самом худшем развитии ситуации будем привлекать стороннего перевозчика. Хочу заверить, что город без автобусов не останется, — отметил для VN.ru глава Искитима Сергей Завражин.
Автобусы ЦПТАП могут уйти с дорог Искитима. Фото: Администрация Искитима[/caption]
В Искитиме проезд в транспорте стал дороже не 1 рубль, как и во всем регионе. Данное подорожание не поможет справиться с проблемой задолженностей ЦПАТП, занимающегося пассажирскими перевозками.
На предприятии считают: для того, чтобы выправить ситуацию, необходимо было поднимать стоимость проезда хотя бы на 5 рублей. Тарифы попросту не поспевают за ростом цены на горючее и запчасти.
Искитимский "Центр пассажирских автотранспортных перевозок" уже несколько лет находится в очень сложной ситуации, а пандемия коронавируса только ее усугубила. Горожане отказываются пользоваться общественным транспортом, что негативно влияет на экономику транспортного предприятия. Оно пыталось экономить — транспорт менял маршруты, но горожане негативно восприняли изменения. Также на сокращение числа автобусов в нерабочие дни местные жители стали жаловаться.
В ноябре 2021 года арбитражный суд ввел на предприятии внешнее наблюдение из-за многочисленных задолженностей. К концу марта 2022-го станет понятно, продолжит компания работать или ее придется закрыть.
- Мы, конечно, надеемся, что наше муниципальное автотранспортное предприятие справится, но не исключаем того, что оно пойдет по пути банкротства. При самом худшем развитии ситуации будем привлекать стороннего перевозчика. Хочу заверить, что город без автобусов не останется, — отметил для VN.ru глава Искитима Сергей Завражин.
Выбор редакции
