О ремонте улицы, так удивившем жителей, написали в паблике Подслушано в Искитиме:
- Рукотворный шедевр дорожного строительства в Искитиме. Реконструкция дороги в Индустриальном. Всё для людей. При строительстве данной дороги были нарушены все нормативы, а также заузили с каждой стороны по 50см (украли 1м) проезжую часть. Большегруз с легковым автотранспортом уже не в состоянии разъехаться. Если говорить о пешеходных дорожках, то и тут строители отличились. Два пешехода не смогут разойтись не столкнувшись плечом и уж тем более мамочки с колясками. Далее ещё интересней опора оказалась посреди дорожки. Куда смотрит искитимская администрация, не понятно. Кто утверждал и кто курирует данный объект тоже тайна, - пишет некий аноним.
Редакция тоже решила выяснить, кто скрывается за неведомым ремонтом дороги, но сделать это было не так-то просто: почему-то автор поста решил не писать, что же это за дорога. Помог комментарий Умы Дурман:
- Вы понимаете о каком месте идет речь? Я так понимаю, это дорога от бывших погребов в Индустриальном, вдоль Магнита и Продсиба. И заузили как проезжую часть, так и пешеходную дорогу, а это уже опасно, поскольку там машины ездят с завидным постоянством. Вряд ли по ней мамочки с колясками будут регулярно курсировать, но должен быть хороший отступ от проезжей части, - написала она.
Затем на карте индустриального района оставалось найти сочетание «Магнита» и «Продсиба» - и вуаля, искомой улицей оказалась Линейная. Затем редакция нашла на портале закупок договор о ее ремонте, после чего можно было уже звонить и говорить «по адресу».
К слову, окончание ремонта улицы Линейной планируется к 1 ноября 2021 года, а договор был заключен в марте этого года с компанией «Монолит» почти за 100 миллионов рублей - точнее, за 99 795 563, 46 рублей.
- Проектно-сметной документацией не была предусмотрена нагрузка на столб, и к нему пришлось поставить опору, которая пришлась, к сожалению, ровно посередине тротуара. Тротуар будут передвигать от столба - в конечном варианте никакой опоры посередине переходной части не будет, а действующая дорога с торчащей посередине опорой - временная. Мы перенесем тротуар вместе с бордюром, - сказал главный инженер УЖКХ Искитима Дмитрий Васильев, курирующий ремонт улицы Линейной.
Также главный инженер уточнил, что ни от проезжей части, ни от тротуара не отняли ни сантиметра - это можно замерить.
- Дорога выполнена по своду правил дорожного строительства улиц с жилой застройкой. Ширина проезжей части - 6 метров, ширина тротуара - 1,5 метра. Проект прошел госэкспертизу и одобрен, - добавил Дмитрий Васильев.
- Контроль за состоянием дорожного строительства по улице Линейной ведется ежедневный, - дополнила директор УЖКХ Искитима Марина Овчинникова.
Эта экспертиза проверяет соответствие цены и объема работ. А вот столько там ширина , глубина, метраж и прочие величины - это все в компетенции заказчика и разработчика проекта.
Даже подрядчик тут не несет ответственноти в этом отношении. Как в проекте нарисовано - так он и должен исполнить.