Только 16,8 % семей из Новосибирской области могут позволить себе покупку и обслуживание нового автомобиля за 470 тыс. руб.
К такому выводу пришли аналитики рейтингового агентства РИА Рейтинг. Они подсчитали, какая доля семей в каждом отдельном регионе России может одновременно выплачивать кредит на машину и тратить деньги на ее обслуживание, бензин и страховку.
Чтобы получить средний для региона результат, эксперты учли 9 разных составов семей, в которых работает хотя бы один человек. Предполагалось, что каждая семья тратит на автомобиль 50 % своих ежемесячных доходов за вычетом прожиточных минимумов. При подсчетах эксперты исходили из процентного распределения населения по величине зарплат в каждом регионе. Средние цены на автомобили, ставки по кредитам, стоимость страхования и бензина также учитывались для каждого региона в отдельности, отмечает НГС.
В итоге выяснилось, что только 16,8 % семей из Новосибирской области могут купить в кредит и содержать новый автомобиль за 470 тыс. руб. Доля тех, кто может позволить себе машину за 1,2 млн руб., составила 4,9 %. Еще меньшему числу новосибирцев — 0,6 % — доступен кредитный автомобиль за 5 млн руб.
В рейтинге российских регионов по доступности покупки автомобилей Новосибирская область занимает 36-е место из 85. Лидером рейтинга стал Ямало-Ненецкий автономный округ, где покупку в кредит и обслуживание новой машины за 470 тыс. руб. могут позволить себе 56,3 % семей. Последнее место занимает Республика Ингушетия, где лишь 4,7 % семей могут приобрести и обслуживать автомобиль начального уровня.
«При этом в последние два года из-за девальвации рубля, сжатия рынка автокредитования и кризиса в экономике россиянам все сложнее находить средства на приобретение автомобилей. Если в 2012 году в России было продано почти 3 млн новых машин, то в 2015 году лишь 1,6 млн, а по итогам 7 месяцев 2016 года продажи автомобилей сократились еще на 14,4 %. Таким образом, доступность новых автомобилей для жителей России снизилась в силу экономических причин», — отмечают авторы исследования.
