Военный самолет Ил—76 упал в Белгородской области около населенного пункта Яблоново. Пилот смог «увести» судно от жилых домов.
24 января 2024 года Вячеслав Гладков, губернатор Белгородской области, подтвердил информацию о том, что происшествие, которое случилось около населенного пункта Яблоново, это крушение самолета Ил-76.
Позднее Минобороны России уточнило, что на борту находилось 74 человека (первые сообщения гласили, что всего было 63 или 75 человек): из них 6 были членами экипажа, 3 человека сопровождали военнопленных, а остальные 65 человек были бойцами ВСУ.
По предварительным данным, самолет перевозил пленных для того, чтобы совершить обмен.
Сама модель самолета предполагает «транспортировочный» формат.
Предварительно, крушение произошло из-за технической неисправности воздушного судна, которая стала причиной того, что самолет начал «распадаться» еще в воздухе.
В сети быстро стали распространяться видеозаписи, на которых был запечатлён момент падения Ил-76: сначала судно резко опустилось вниз, позднее — загорелось, упало и взорвалось.
По данным Telegram-канала Mash, Генштаб командования ВСУ знал о том, что «планируется» обмен военнопленными.
Однако в средствах массовой информации Украины в материалах указывается, что Ил-76 «сбили» ВСУ из-за того, что на борту находились ракеты (С-300).
В Министерстве обороны РФ эту информацию не подтвердили, а в украинских СМИ информацию «скорректировали», оставив лишь то, что произошло крушение самолета.
Также корреспонденты ресурса отметили, что в небе в момент «падения» самолёта были видны белые следы от взрыва ракет ЗРК Patriot, которые в зоне СВО используют ВСУ.
Позднее появилась информация о том, что пленённых бойцов ВСУ на самолете Ил-76 должны были доставить в «Колотиловку», который является единственным «гуманитарным коридором». В начале января 2024 года подобные обмен происходил именно так.
После того как информация о крушении подтвердилась, на место выехали сотрудники МЧС и военные, которые оцепили территорию, чтобы убрать осколки от «разлетевшегося» самолета.
Позднее стало известно, что то, что самолет не упал в населенном пункте, это заслуга пилота, который смог «увести» воздушное судно «в сторону».