В этой ситуации слишком много загадок, а четких ответов практически нет.
Расследование крушения самолета Пригожина продолжается.
Дмитрий Песков отметил, что расследование идет по плану. Участников расследования нельзя упрекнуть в том, что оно продвигается медленно. Ведь в этом крушении всё слишком сложно и запутано. Что-либо говорить конкретное пока рано.
На сегодняшний день известно, что расследование ведется Следственным комитетом России, от помощи международных компаний власти отказались. Песков не исключает вероятность теракта, в результате которого и произошла трагедия.
Через несколько дней после катастрофы самолета, связанной с Евгением Пригожиным, появились новости о том, что найден первый подозреваемый, который оказался личным пилотом Пригожина и бывшим учредителем «МНТ-Аэро» по имени Артём Степанов. Однако, проблема заключается в том, что правоохранительные органы не смогли его найти. Незадолго до произошедшей трагедии, Степанов отправился на Камчатку, связи с ним нет, он затерялся в лесах. Его родной брат заявил, что уже третий день не имеет с ним контакта. Возникают предположения, что возможно он уже покинул Россию. Однако, это требует дальнейшего расследования для установления фактов.
Интересным моментом является то, что за месяц до катастрофы, Артёмом Степановым был подан иск к Министерству финансов США из-за введенных в отношении него санкций. Эти сведения были найдены в архиве окружного суда Колумбии.
Ещё рассматривают, как вариант, что крушение самолета произошла из-за ошибки диспетчера. Такая трагедия случилась в 2002 году. Тогда два самолета столкнулись над Боденским озером. Поэтому участники того расследования будут оказывать помощь и в данном случае. Диспетчера уже собирают по крушению самолета Пригожина всю информацию, которая была собрана в 2002 году.
Было два самолета. 23 августа, самолеты взлетели в различное время, и произошли следующие события: один упал в Тверской области, в то время как другой, был замечен в Турции и Саудовской Аравии, а затем в Баку. Заинтересовывает и то, что «эмбраер», как утверждают СМИ, благополучно приземлился в Москве. Однако, информации о пассажирах на борту не было доступно. Все эти обстоятельства приводят к предположению, что руководство «Вагнера» могло находиться на одном из этих самолетов.
Пригожин и Уткин воспринимались россиянами, как настоящие патриоты своей Родины. Поэтому вооруженный мятеж в июне оказался неожиданностью. А крушение самолета, на котором были одновременно и Пригожин и Уткин, вызвало ещё больше вопросов. Из жизни ушли два человека с мощным потенциалом.
Далее последовал казус с похоронами. В соответствии с постановлением правительства от 25 февраля 2004 года Пригожин, Герой России, должен был быть захоронен со всеми почестями на первом национальном мемориальном пантеоне. Почётный караул и с личное присутствие представителей Минобороны, в частности Сергея Шойгу, в таких случаях обязательно. Но всё произошло не так.