20 марта в 05.45 26-летний водитель грузового автомобиля «Вольво» с полуприцепом следовал из г. Обь в сторону Новосибирска и в пути следования совершил наезд на пешехода, находившегося на проезжей части. В результате ДТП 59-летний мужчина погиб на месте.
Аналогичное ДТП было совершено около часа ночи на 103 км трассы «Байкал». 22-летний водитель автомобиля «Газель» следовал из Томска в Новосибирск и в пути следования сбил пешехода – неустановленную женщину в возрасте 30-35 лет, которая от полученных травм скончалась.
Оба дорожно-транспортных происшествия произошли в темное время суток, а как показывает статистика, ночные аварии значительно превосходят дневные по степени тяжести последствий. На неосвещенных участках дорог пешеходы, особенно идущие по обочине, совсем невидимы для водителей.
По мнению сотрудников ГИБДД, предотвратить подобные ДТП могло бы ношение пешеходами световозвращающих элементов. Применение таких изделий снижает риск подобных ДТП более чем в 6,5 раз. Происходит это из-за того, что водитель обнаруживает пешехода, имеющего световозвращатели, со значительно большего расстояния. При движении с ближним светом фар расстояние обнаружения увеличивается в среднем с 25-40 метров до 130-140, а при движении с дальним светом – в среднем до 400 метров.
Многочисленные светоотражающие браслеты, брелки и подвески могут сделать пешехода заметнее, что обеспечит ему безопасность на дороге.
Источник: ГУ МВД по НСО
